Flugtestinstrumentierung: orange Elektronikbox mit Mess- und Aufzeichnungsgeräten für Flugtests

Flexible Messtechnik für Helikopter-Flugtests

Herausforderung des Kunden

Der erste Schweizer Helikopter brauchte eine flexible Flugtestinstrumentierung (FTI). Diese zeichnet die Messwerte von Analogsignalen, Dehnmesstreifen, Vibrationssensoren, aber auch von ARINC Bussen und anderen mehr auf. Ein wichtiger Teil dieser Signale müssen von rotierenden Teilen, z.B. dem Rotorkopf auf den Helikopter übertragen werden, zusätzlich stehen alle wichtigen Daten in Echtzeit auf der Bodenstation zur Verfügung.

Ergebnis

Eine in ein vibrationssicheres Gehäuse eingebaute Messdatenerfassung für mehrere hundert Kanäle mit den entsprechenden Steckern versehen, dass sie mit der rauen Helikopter-Umgebung zurechtkommen. Zusätzlich eine Übertragung von Messdaten über modifizierte WLAN Modems oder LTE Modems an eine Bodenstation.

Die Software ist so flexibel, dass sie vom Testengineering des Kunden selbst an den jeweiligen Testflug angepasst werden kann. Das gilt auch für die Darstellung auf der Bodenstation.

Die Hardware besteht wo immer möglich aus käuflichen Standard-Komponenten, mechanisch robust verbaut.

Umsetzung

Solcept hat das ganze Systems Engineering für die Flugtestinstrumentierung übernommen und die Software entwickelt und mit der Elektronik integriert.

Die LabVIEW Software steuert nicht nur die Messung und zeichnet die Daten auf, sondern lässt sich auch über ein Spreadsheet nachverfolgbar konfigurieren.

Kunde

Das Startup Marenco Swisshelicopter hat den ersten Helikopter in der Schweiz, den Skye SH09 ein 2.5 t Turbinenhelikopter von Grund auf entwickelt.

Projektumfang

Kompetenzen

  •  Systemintegration von Software, Hardware und Mechanik
  • Signalverarbeitung
  • Kommunikation

Technologien

  • LabVIEW
  •  industrielle WLAN Komponenten
  • Standard Mobilfunk (LTE) Modems

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